根据中国乘联会最新数据，拉T辆特斯拉(TSLA.US)在2023年4月份的中增长中国产电动汽车销量同比增长36%，这是国市该公司连续第六个月实现销量增长。
数据显示，场迎特斯拉上海工厂生产的销量 Model 3 和 Model Y 的交付总量（包括出口到欧洲等其他市场）为79,478辆。这表明，月交特斯拉在其美国以外的付接主要市场正在逐步恢复稳健增长。然而，近万全自动驾驶(FSD)软件的拉T辆审批延迟，以及不断涌现的中增长中国本土电动车新车型，可能会影响其复苏。国市
在4月，场迎特斯拉在瑞典、销量法国和丹麦等多个欧洲市场的月交销量持续攀升，主要是付接由于美伊冲突引发的油价上涨，刺激了市场对纯电动车的需求。
监管挑战
特斯拉面临的一个主要挑战是其备受关注的全自动驾驶(FSD)系统的监管审批仍不明朗。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾在4月时表示，公司预期将在第三季度获得FSD在中国的全面审批，这一时间比原定的第一季度目标有所延迟。
一些来自欧洲监管机构的沟通显示，欧盟对FSD技术持谨慎态度。在这次复苏之前，特斯拉曾经历过一段艰难时期，2025年其在欧洲的市场份额几乎损失了一半。尽管如此，特斯拉正在积极应对中国市场上新车型的竞争，包括开发一款在中国生产的经济型紧凑SUV。
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